Перейти в магазин >>>

Стальной трос, по сути, название неправильное. Более точно было бы назвать подобные изелия - стальным канатом.

Современный стальной канат представляет собой сложный и ответственный вид изделий и является основным грузонесущим элементом многих грузоподъемных, дорожно-строительных, транспортных и землеройных машин и механизмов. Самое широкое распространение эти приспособления получили в различных отраслях горнорудной, нефтегазоперерабатывающей, строительной промышленности, морском и речном транспорте

По своей конструкции стальной канат представляет собой металлическое изделие (так называемый метиз), скрученное в пряди из стальной непокрытой (светлой) или покрытой цинком проволоки круглого или фасонного сечения с пределом прочности на растяжение 900-3500 Н/мм2; при этом пряди, в свою очередь, свиты вокруг сердечника. Проволока обычно получается волочением катанки из низкоуглеродистых, углеродистых или нержавеющих сталей. От толщины и количества проволочек в канате, от марки материала и количества сердечников, от направления, количества и плотности свивок в канате зависят его конструкция и прочность. Правильный выбор типа, конструкции и свойств составляющих элементов каната, исходя из его назначения и конкретных условий эксплуатации, во многом определяет не только долговечность этого изделия, но и нормальную работу грузоподъемных машин и механизмов.

Канат состоит из:
• стальной проволоки без покрытия или с цинковым покрытием (по ГОСТ 7372-79);
• сердечника;
• антикоррозийной канатной смазки;
• противогнилостной пропитки (для органических сердечников).

Существуют трсы в полиэтиленовой оболочке

По конструкции различаются канаты:
• одинарной свивки (спиральные) состоящие из одного, двух или трех слоев проволоки, свитых в концентрические спирали. Канаты одинарной свивки, скрученные только из круглой проволоки, называют обыкновенными спиральными канатами;
• двойной свивки, состоящие из шести и более прядей, свитых в один концентрический слой. Эти канаты могут быть однослойными или многослойными. Широкое распространение Основные маркировочные обозначения:

материал сердечника:
• с органическим сердечником (ОС). В большинстве конструкций канатов для обеспечения требуемой гибкости и упругости в качестве сердечника в центре каната, а иногда и в центре прядей, используют пропитанные смазкой органические сердечники из пеньки, манилы, сизаля или хлопчатобумажной пряжи. Допускается также применение сердечников из асбестового шнура и искусственных материалов(полиэтилена, капрона, нейлона и др.);
• с металлическим сердечником (МС). Металлический сердечник целесообразно применять в тех случаях, когда требуется повысить структурную прочность каната при многослойной навивке его на барабан, уменьшить конструктивные удлинения каната при растяжении, а также при эксплуатации каната в условиях повышенной температуры;

направление свивки:
• правой свивки;
• левой свивки (Л).

по сочетанию направлений свивки канаты двойной свивки могут быть изготовлены:
• с одинаковым направлением свивки проволок в прядях и прядей в канат. Такие канаты называют канатами односторонней свивки (О), они меньше изнашиваются и более гибки, однако легко раскручиваются, особенно под нагрузкой;
• с направлением свивки проволок в прядях, противоположным направлению свивки прядей в канат. Такие канаты называют канатами крестовой свивки, способность раскручиваться у них значительно меньше, чем у первого типа канатов;
• с одновременным использованием в канате прядей правого и левого направления свивки. Такие канаты называют канатами комбинированной свивки.

способ свивки каната:
• раскручивающиеся, у которых проволоки не освобождены от внутренних напряжений, возникающих в процессе свивки проволок в пряди и прядей в канат;
• нераскручивающиеся (Н), у которых при свивке проволок в прядь и прядей в канат внутренние напряжения снимаются рихтовкой и предварительной деформацией таким образом, что после снятия перевязок с конца каната пряди и проволоки сохраняют заданное положение.

степень уравновешенности каната:
• рихтованные (Р);
• нерихтованные.

механические свойства канатов подразделяются на:
• марки высокого качества (ВК);
• марки обыкновенного качества (В);
• марки 1-1.

вид покрытия поверхности:
• без покрытия;
• с цинковым покрытием:
   - для особо жестких агрессивных условий работы (ОЖ);
   - для жестких агрессивных условий работ (Ж);
   - для средних агрессивных условий работы (С).
• с покрытием каната диаметром 3,1-5,0 мм полиэтиленом низкого давления.

назначения канатов:
• грузолюдские (марки В и ВК), служащие для подъема и транспортирования людей и грузов (ГЛ);
• грузовые для транспортировки грузов (Г).

точность изготовления:
• нормальной точности;
• повышенной точности (Т).